Teostame elektrimootorite remonti Tartus, Vasara 52B. Tuues mootori meie professionaalsete mehaanikute juurde, saate kiireima vastuse remonditähtajale ja täpsele töö või mähkimise hinnale. Enamus mootoreid on vaja eelnevalt lahti võtta, et selguks täpne remondimaksumus ja varuosade hind. Mähkimise ja remondihinnad võivad pealtnäha ühesugustel elektrimootoritel erineda kordades.
Võimalusel teostame kiirtöid ja tuleme vastu klientide erisoovidele. Kui mingil põhjusel pole võimalik / otstarbekas teostada remonti või elektrimootori mähise mähkimist, saame kliendile pakkuda kas täiesti uut või alternatiivina kasutatud elektrimootorit. Meie meistril on 25 aastane töökogemus elektrimootorite remontimisel.
Remondi käigus teostame elektriseadme täieliku ülevaatuse, et anda kliendile teada seadme kõikide osade hetke seisukorrast. Teostame vajalikud elektrimõõtmised ja pingekontrollid ajami erinevatele osadele. Hinnapakkumises märgime ära vajalikud detailivahetused ja nende hinnad. Remonttööde maksumus on välja toodud eraldi. Elektrimootorite remont võimaldab säästa suuri summasid mootorite väljavahetamisel.
Elektrimootorite mähkimine toimub meie parimate mehaanikute järelevalve all. Omame kõige kaasaegseimaid tööpinke, et teostada remonttöid võimalikult täpselt ja kvaliteetselt. Kuna oleme elektrimootorite mähkimisega tegelenud juba aastast 1993, on meie arsenalis vajalikud tööpingid ka kõige vanemate elektrimootorite turgutamiseks.
Teostame elektriajamite laagrite vahetust. Taastame mootorite otsakaante laagripesasid treimismeetodil. Paigaldame uutesse pesadesse laagripuksid ja uued laagrid. Kohapeal suur valik mootorite laagreid ja laagripukse. Anname teostatud töödele garantii ja jagame nõuandeid, kuidas hilisemas ekspluatatsioonis vältida laagri vigastusi. Õigeaegne elektrimootori laagrite vahetamine võimaldab hilisemalt vältida suuri kulutusi mootori otsakaante remondil.
Mootorimähiste lakkimine on töökojas erilise tähelepanu all. Kasutame ainult selleks ettenähtud ja tootja poolt kinnitatud kõrgetasemelisi kvaliteetlakke. Mähiste lakkimisest sõltub palju mootori hilisem tööiga. Kvaliteetne lakkimine tagab mootori vibratsioonist ja keskkonna niiskusest tulenevate kahjustuste vältimise.
Müüme uusi ja kasutatud elektrimootoreid. Kasutatud mootorid on kõik spetsialisti poolt kontrollitud ja vahetatud laagritega. Samuti pakume laialdaselt erinevaid varuosasid.
Kiireima vastuse saab telefonil: +37253498343
Kauba tarne üle Eesti DPD kulleriga.
Nüüdisaja mootorid on disainitud võimalikult efektiivseteks ja energiasäästlikeks. Tulenevalt eelnevast on ka elektrimootorite ülesehitus väga täpne ja eeldab valmistajatehase poolt antud töötingimuste vahemikus töötamist. Üleliigne koormus, pinge kõikumine ja temperatuuri erinevus pärsib suuresti elektrimootori eluiga. Sellest lähtuvalt soovitame regulaarset hooldust teostada kõigile elektriajamitele ja masinatele. EL-Mootor Tartu OÜ tagab elektrimootorite hoolduse meie hoolduskeskuses Tartus, Vasara 52B.
Elektrimootorid
Elektrimootor on elektrimasin, mis muudab elektrienergia mehaaniliseks energiaks. Suur osa elektrimootoreid töötavad mootori magnetvälja vastastikmõju ja mähistevoolu abil, et saavutada jõud pöörlemise kujul.
Reduktorid
Reduktoriga saab vastavalt vajadusele reguleerida veetava võlli kiirust vedava võlli suhtes. Nurkkiiruse vähendamisega saab saavutada suurema pöördemomendi veetava võlli suhtes. Seadmed mis vastupidi suurendavad nurkkiirust on kiirendid ehk multiplikaatorid.
Sagedusmuundurid
Sagedusmuundur on elektriseade mis muundab etteantud sagedusega sisendpinge muudetava sageduse ja pingega väljundpingeks. Sagedusmuundureid on põhimõtteliselt kahte liiki - alalisvoolu vahelüliga ja vahetud sagedusmuundurid.
Rihmad- ja ketirattad
Rihmarattaid ja ketirattaid kasutatakse suurtel kaugustel paiknevate võllide ühendamiseks. Rihmarattad jagunevad lähtuvalt rihma tüübist lamerihmadeks, kiilrihmadeks, mitmikkiilrihmadeks, ümarrihmadeks ja hammasrihmadeks. Ketirattad võimaldavad libisemiskindlaid ülekandeid erinevate võllide suhtes.
Liistud / kiilud
Rihmarataste ja ketirataste kindlaks ühendamiseks võlliga kasutatakse liiste ja kiile. Liistud ja kiilud sõltuvad võllide mõõtudest kui ka rihmarataste ja ketirataste iseärasustest.
Kondensaatorid
Kondensaator on passiivne elektri- ja elektroonika komponent, mille põhiomadus on mahutavus, ehk võime salvestada (mahutada ja salvestada) elektrilaengut ning ühtlasi ka elektrienergiat. Elektrimootorile on vaja kondensaatorit, kui mootori töötamine toimub 220V pealt.
Elektrimootorite jahutusventilaatorid
Elektrimootorite jahutusventilaatorid tagavad ajamitele vajaliku keskkonna temperatuuri lähtuvalt tootjatehase poolt etteantud vahemikule. Jahutusventilaatoreid tuleb vastavalt keskkonnale hooldada, kuna nende labade pindadele koguneb aja jooksul õhumustus.
Klemmliistud
Klemmliistudele kinnituvad mootorisse tulevad elektritoitejuhtmed ja teiselt poolt mootorisse minevad kaablid. Pikk kasutusiga mootoritele saavutatakse järjepideva hoolduse käigus, millest ei tohi unustada klemmliistude ühenduste kontrolli ja pingutust.
Läbiviigud
Ajamite elektrikaabli ühenduskarpide oluline osa on ka hermeetilised läbiviigud, milleta erinevates keskkondades ei saaks seadmeid sihtotstarbeliselt kasutada. Vastavalt etteantud IP klassile tuleb ka valida karbikute läbiviigud.
Võlli üleminekud
Võlli üleminekud aitavad kombineerida erinevaid võlle rihmarataste ja ketiratastega. Selliste üleminekutega on võimalik vältida suuremaid muudatusi seadmete ja ajamite väljavahetamisel kaasaegsete elektrimootorite vastu.
Võtke meiega ühendust hinna saamiseks.
Pakume Teile alati parima hinna.
Võimalusel teostame ka kiirkorras töid.
